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原料管理方法是全部企業(yè)生產(chǎn)管理的重中之重，針對(duì)原料的管理方法先要確保原料的可靠性，針對(duì)混凝土加氣塊原材料必需重中之重管理方法硅質(zhì)原材料或煤灰的二氧化硅含水量，含泥量、燒失量，石灰粉對(duì)混凝土加氣塊的生產(chǎn)制造品質(zhì)的危害也十分大，混凝土加氣塊的配制管理方法重中之重是管理方法混和料的鈣硅比和需水量，鈣硅比的操縱對(duì)混凝土加氣塊的抗壓強(qiáng)度有十分關(guān)鍵的實(shí)際意義，加氣混凝土砌塊普遍的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題就是說(shuō)抗壓強(qiáng)度稍低。

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混凝土加氣磚就其本身性質(zhì)而言，它是一種墻體填充資料，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓中廣泛應(yīng)用，施工順序上，先澆筑結(jié)構(gòu)梁柱，后填充墻，一般在砌塊之前，在結(jié)構(gòu)梁柱上焊接2×6鋼筋，長(zhǎng)L≥1000mm，每500mm一壓，起拉結(jié)作用，凡是砌塊與柱梁交接處，內(nèi)、外墻均可裝釘鋼絲網(wǎng)，交接縫隙處就不會(huì)容易開裂、開縫、形成質(zhì)量缺陷，混凝土加氣磚在施工砌筑質(zhì)量方面存在著系統(tǒng)性因素引起的非正常散布的質(zhì)量通病，但是這樣的問(wèn)題經(jīng)過(guò)嚴(yán)密施工和標(biāo)準(zhǔn)操作都是能夠避免的。

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蒸壓加氣混凝土砌塊貯存和供料原資料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi)，粉煤灰在原資料場(chǎng)集中，運(yùn)用時(shí)用裝運(yùn)入料斗，袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫(kù)內(nèi)貯存，運(yùn)用時(shí)用裝運(yùn)入料斗，化學(xué)品、鋁粉等分別放在化學(xué)品庫(kù)、鋁粉庫(kù)，運(yùn)用時(shí)分別裝運(yùn)至消費(fèi)車間，蒸壓加氣混凝土砌塊設(shè)備在運(yùn)用時(shí)，減少了消費(fèi)的本錢，把原料加工成粉狀，球磨機(jī)進(jìn)一步細(xì)磨原料，使原料契合消費(fèi)的需求，蒸養(yǎng)車對(duì)原料停止蒸養(yǎng)，是消費(fèi)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，吊具和模具必需的原料，可循環(huán)運(yùn)用。

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很輕普遍的加氣混凝土砌塊一般容重在400-800kg/m中間，相當(dāng)于只等于黏土磚和灰砂磚的1/4或是1/3，普通混凝土的1/5，是混泥土之中較為輕的一種，隔熱保溫好加氣混凝土砌塊的傳熱系數(shù)一般為0.11-0.18W/m·K，僅為黏土磚和灰砂磚的1/4-1/5，是普通混凝土的1/6，隔熱保溫的特性大大的好于黏土磚墻面，抗震等級(jí)強(qiáng)加于氣混凝土砌塊容重輕、總體特性好、受擠壓成型時(shí)可造成一些變形，進(jìn)而維護(hù)總體不被損壞，在災(zāi)害來(lái)臨的時(shí)候慣性力矩小，因此具備很好的抗震等級(jí)工作能力。

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墻體拉結(jié)鋼筋設(shè)置要求砌塊墻與承重墻或柱交接處，應(yīng)在承重墻或柱的水平灰縫內(nèi)預(yù)埋拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋沿墻或柱高每600mm左右設(shè)一道，每道為2根直徑6mm的鋼筋，拉結(jié)鋼筋通長(zhǎng)設(shè)置，在砌筑砌塊時(shí)，將拉結(jié)鋼筋伸出部分埋置于砌塊墻的水平灰縫中，拉結(jié)筋采取預(yù)埋方式設(shè)置，砌筑前需檢查拉結(jié)鋼筋數(shù)量及位置，對(duì)于不準(zhǔn)確或缺漏的拉結(jié)鋼筋，建議按照實(shí)際排磚位置鉆孔，孔洞需清理干凈后灌環(huán)氧樹脂膠進(jìn)行植筋，后植的拉結(jié)鋼筋需牢固，不得用斧或瓦刀任意砍劈。

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主要用于建筑物的外填充墻和非承重內(nèi)隔墻，也可與其他材料組合成為具有保溫隔熱功能的復(fù)合墻體，但不宜用于較外層，蒸壓加氣混凝土砌塊如無(wú)有用措施，不得用于下列部位:建筑物標(biāo)高0.000以下，長(zhǎng)期浸水、經(jīng)常受干濕交替或經(jīng)常受凍融循環(huán)的部位，受酸堿化學(xué)物質(zhì)侵蝕的部位以及制品表面溫度高于80的部位，外墻轉(zhuǎn)角及內(nèi)、外墻交接處應(yīng)咬砌，并在沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)配制鋼筋或網(wǎng)片，每邊深入墻內(nèi)1m，山墻沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)另加通長(zhǎng)鋼筋。